原标题：三峡电站出线迁改 直升机帮忙吊装 工期可减少一半

（记者彭一苇、峡电线迁通讯员刘帮、站出黎金勇、改直工期李越）11月22日上午，升机少半随着“哒哒哒”的帮忙轰鸣声，一架红色直升机将1台重达3.1吨的吊装张力车，精准投放到宜昌市黄花镇张家口村海拔550米的可减500千伏峡林二三回148号塔边，为线路迁改准备。峡电线迁这是站出三峡电站出线迁改工程中，首次用直升机吊装作业。改直工期

围绕三峡电站，升机少半共有16条500千伏超高压输电线路，帮忙负责将三峡绿色清洁水电源源不断输送到华东、吊装华南等地区。可减为保持与高速公路的峡电线迁安全间距，跨越翻坝江北高速的500千伏峡林二三回148号至149号输电线路需要迁改。由于现场地势陡峭、山路崎岖，加上沟壑纵横，徒步要2个小时才能到达148号塔位地点，张力机、横担金具、成捆电缆线等大型工器具设备及工程材料难以运抵现场。

“如果我们利用传统的骡马或人工运输设备、工器具上山，工期需要10天。”国网湖北检修公司宜昌运维分部副主任金哲介绍。运送大型工器具上山，周期长，风险也极大，且需要采用加密封网绳进行安全管控，以保证跨越高速区段的下方行车安全。在当前迎峰度冬保供电关键时期，传统运输方式对三峡能源外送和翻坝高速公路的安全稳定运行都构成较大影响。

面对难题，国网湖北电力、国网湖北检修公司积极与国网通用航空有限公司联手，合作利用直升机吊装工器具及设备。经初步估算，通过直升机作业施工成本可节约15%，若天气条件良好，工期可由10天减少至5天。

当天，直升机吊装作业5个架次，运送10多吨物资上山。据介绍，等11月27日工程结束后，直升机还计划飞行10架次，将约22.8吨的张力车、工器具和旧导地线等材料运下山。在施工间隙，直升机还将运输约50吨的塔材及工器具，用于即将开展的三江一回48+1号立塔工作，并对明年计划开展迁改工作的盘宜一、二回线进行现场勘查。

近几年，随着湖北经济快速发展，越来越多超高压输电线路需要为经济建设“让路”，仅在2021年就有22个迁改工程，涉及高速、铁路、机场、水电站等重大项目。