原标题：呈黄路（经开区至机场高速段）主线下月可达通车条件 机场到高铁南站车程将缩至半小时

　　记者昨日从中铁八局呈黄路项目部获悉，条路通车条件铁南预计6月30日前，下月这条横跨空港经济区、可达经开区、主线站车呈贡区的机场市政道路将达到主线通车条件。届时，到高昆明长水国际机场到昆明高铁南站的缩至行车时间，将由现在的条路通车条件铁南50分钟缩短到半小时左右。通车后，下月这条零收费的可达快速道路将大大节约车主的通行成本。

　　记者昨日在呈黄路（经开区至机场高速段）现场看到，主线站车主线仅剩下呈贡至机场方向一段不足400米的机场工程正在进行紧张收尾。

　　呈黄路（经开区至机场高速段）起于昆明机场高速大板桥出口，到高止于空港经济区南部规划范围，缩至线路全长4485米。条路通车条件铁南2016年6月28日，这条由中铁八局呈黄路项目部承建的市政道路正式拉开施工帷幕。

　　为何4485米快速道路修建了近4年才能实现主线通车？中铁八局呈黄路项目部工作人员介绍：“这条市政道路横穿新320国道及3条铁路线、宝象河、530国家储备局，涉及大量征地拆迁问题。由于征迁难度大、关系复杂，这近4年时间里，用在征地拆迁上的时间远远多于工程建设时间。对具备施工条件的区域，项目部通常采取‘五加二、白加黑’的施工模式，尽可能地缩短建设工期。对受征地拆迁影响的区域，也指派专人负责，不断加大沟通协调力度，积极寻求解决渠道，以尽快实现通车目标。”

　　呈黄路是滇中新区南下联系昆石高速、昆玉高速的重要通道，同时也是昆明东部产业带的主要通道。项目的建设对于进一步贯通呈黄路至金桥路全线及打通空港经济区和经开区、呈贡新城的联系道路，实现昆明机场、高铁南站两个国际枢纽的有效连接具有重要意义。（记者 李双双）